规则目前勾引 大爷，新疆共有27座机场，分裂为乌鲁皆地窝堡国外机场、和静巴音布鲁克机场、喀什徕宁国外机场、库尔勒梨城机场、若羌楼兰机场、布尔津喀纳斯机场、阿克苏红旗坡机场、和田昆冈机场、吐鲁番交河机场、新源那拉提机场、阿勒泰雪都机场、富蕴可可托海机场、哈密伊州机场、博乐阿拉山口机场、伊犁伊宁国外机场、且末玉都机场、莎车叶尔羌机场、石河子花坛机场、克拉玛依古海机场、塔城千泉机场、昭苏天马机场、库车龟兹机场、图木舒克唐王城机场、于田万方机场、阿拉尔塔里木机场、塔什库尔干红其拉甫机场、奇台江布拉克机场。

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新疆机场分散图

1：乌鲁木皆市地窝堡国外机场

乌鲁木皆地窝堡国外机场改扩建后机场飞翔区品级办法4F，遐想搭客微辞量4800万东说念主次、货邮微辞量55万吨，航站楼面积68.5万平米，交通中心34.5万平米。

地窝堡（pù）地处乌鲁木皆市北郊，早在乾隆年间，这一带住户挖地窝子居住，也就是半地穴式的屋子，就有了“地窝堡”这个地名，因机场位于北郊地窝堡乡而定名为乌鲁木皆地窝堡国外机场，并沿用于今。

目前缱绻更名为乌鲁木皆天山国外机场，其实早在乌鲁木皆机场改扩建经营遐想评审阶段，航站楼就明确了“丝路天山”为主题，建筑师从大漠、雪山等地域景不雅中索求元素，屋面的三个转动隐喻“天山”，酿成了连绵转动的壮丽征象，而如今机场改扩建行将完工参预使用，更名天山国外机场亦然贼胆心虚。

天然其他候选名亚心、丝路、西域也具有一定影响力，关联词详尽地域特征、辨识度、影响力等比拟，如故天山具有较为昭彰地域特征和较高的知名度。

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乌鲁木皆天山国外机场

2：和静巴音布鲁克机场

和静巴音布鲁克机场飞翔区品级办法4C，航站楼3500平米，遐想搭客微辞量25万东说念主次，货邮微辞量500吨。

和静巴音布鲁克机场位于和静县巴音布鲁克镇西南边向，距离镇中心直线距离约13.5公里，巴音布鲁克在蒙语中的酷好是“肥饶的泉水”，千余眼泉水与冰雪溶化的涓涓细流网罗酿成开都河，这是巴音郭楞蒙古自治州的母亲河，同期巴音布鲁克地处普遍草原，风景好意思艳，为国度5A级风景区，机场缔造迫切原因之一亦然为巴音布鲁克大草原旅游奇迹。

从栽培巴州文旅品牌影响力来看，定名为巴音布鲁克机场不错说是毫无争议。

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和静县巴音布鲁克机场

3：喀什徕宁国外机场

喀什徕宁国外机场飞翔区品级办法4E，航站楼面积所有这个词5万平米，遐想搭客微辞量500万东说念主次、货邮微辞量6万吨。

“徕宁”有招徕各民族庶民在此文治武功的酷好。喀什噶尔原本只好土城，清朝讨平大小和卓的叛乱后，于一七六二年(清乾隆二十七年)在旧城西北波罗尼都之园塞尔们庄建城，一七七一年，定城名为徕宁城，徕宁城亦被誉为“顽抗的城市”，成为捍卫国度疆土完整、抗击外敌入侵和分裂的象征。这段民族调解一致、共同捍卫故国疆土完整的史实，让这座遗迹领有了其格外的地位与价值，成为了喀什的历史文化遗产。

2023年喀什机场更名，徕宁在昆仑、西域、香妃等浩荡候选名单中脱颖而出，告捷更名为喀什徕宁国外机场。

徕宁虽说不如疏勒、昆仑、西域的影响力和辨识度，关联词徕宁却是民族调解的象征，历史与时期精神寓意深入。

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喀什徕宁国外机场

4：库尔勒梨城机场

库尔勒梨城机场位于库尔勒市中心以南17公里的西尼尔镇，飞翔区品级办法4D，航站楼面积所有这个词约2.5万平米，遐想微辞量260万东说念主次、年货邮微辞量1.3万吨，机场航站楼接管海浪形屋面，宛如天鹅在水中轻歌曼舞，赋予了“山水梨城·天鹅闾阎”的地域特质。

早年间巴州政府曾贪图将库尔勒机场更名为库尔勒楼兰机场，若羌楼兰机场更名为若羌米兰机场，但最终新疆机场集团与新疆民航局未能通过这次更名肯求，最终退而求其次更名为梨城机场，库尔勒盛产香梨，库尔勒香梨被称为“梨中皇后”，香梨口感香甜私有，库尔勒“梨城”的称号申明远播，因此库尔勒机场2022年8月更名为库尔勒梨城机场。

目前库尔勒梨城机场年搭客微辞量已超遐想标的值，正在开展改扩建前期职责，展望将进行站坪扩建、第二跑说念等缔造工程。

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库尔勒梨城机场

5：阿克苏红旗坡机场

阿克苏红旗坡机场离阿克苏市中心12.5公里，温宿县城5公里，飞翔区品级办法为4C ，航站楼所有这个词约2.5万平米，可得志搭客微辞量300万东说念主次、货邮微辞量1.5万吨。

阿克苏机场原名为阿克苏温宿机场，机场所在地位于阿克苏东郊红旗坡农场，原农场合域属地为温宿县，但由阿克苏地区直收受辖，后红旗坡农场改制后，划归阿克苏市统率，因此阿克苏机场启动了更名职责，2022年8月告捷更名阿克苏红旗坡机场。阿克苏丰富的光热资源以及日夜温差情状，训诲了私有的阿克苏冰糖心苹果，尤其以红旗坡产出的苹果口感愈加脆甜多汁。

天然白水城、多浪、托峰、姑墨等也具有一定辨识度，但红彤脆甜的红旗坡滋味今东说念主印像深刻，山外有山。

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阿克苏红旗坡机场

6：伊犁伊宁国外机场

伊宁国外机场位于伊宁市北郊3.5公里处，飞翔区品级办法4C，候机楼面积2.47万㎡，年搭客微辞量200万东说念主次、货邮微辞量1100吨。

伊宁机场2024年已更名伊犁伊宁国外机场，2024年伊犁州也曾开启第二机场他乡迁建职责。

伊宁新机场选址为图开沙漠场址，飞翔区品级办法初步笃定为4E，新机场的定名曾在2024年头进行公开征求观念，图开、惠远、九城、花城等入围进行角逐，最终初步采纳惠远，“惠远”之名乃乾隆帝亲赐之名，是取大清天子恩德惠及远处之意，惠邃古城为“伊犁九城”之首，直到1881年前都是是伊犁将军府驻地，是那时新疆的政事、军事中心。

新机场采纳伊犁惠远而不是伊宁惠远，证明伊犁惠远更能凸起伊犁州东说念主文历史，又体现伊犁州新时期“两霍两伊”一体化的经济发展趋势。

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伊犁伊宁国外机场

7：若羌楼兰机场

楼兰机场距若羌县城中心15千米，飞翔区品级办法4C，羌楼兰机场航站楼面积6400平日米，遐想搭客微辞量12万东说念主次、货邮微辞量480吨。

楼兰地处丝绸之路咽喉要塞，古楼兰是吐火罗东说念主在罗布泊西部180多千米的库姆河支流建树的斯文，距今已有3800年悠久历史，公元前176年，商东说念主们在西域沙漠的盐泽旁，发现了这片妩媚的绿洲，商东说念主们为这个妩媚的国度取名为“库罗来那”，翻译成汉语的酷好即为“楼兰，楼兰古城位于若羌县境内罗布泊的西北角，是汉晋时期古城遗迹。

楼兰文化是罗布泊地区最具特色的且唯一无二的历史文化，是古西域历史文化典型代表之一，有着极其丰富的历史文化内涵，因此楼兰毫无疑问成为若羌机场定名的最优选。

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若羌楼兰机场

8：布尔津喀纳斯机场

布尔津喀纳斯机场距喀纳斯湖约50公里，位于布尔津县城西北74公里处的海流滩地区，飞翔区品级办法4C，航站航管详尽楼3028平米，遐想搭客微辞量22万东说念主次、货邮微辞量690吨。

喀纳斯湖面积达45平日公里，山光水色好意思不胜收，被誉为“东说念主间瑶池、神的花坛”，国度5A级旅游景区。喀纳斯机场立项之初就是定位于支线旅游机场，奇迹于阿勒泰喀纳斯旅游景点。

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布尔津喀纳斯机场

9：和田昆冈机场

和田昆冈机场距和田市中心9千米，飞翔区品级办法为4D，航站楼面积17493.4平米，遐想搭客微辞量160万东说念主次、货邮微辞量6100吨。和田昆冈机场是新疆首个使用双跑说念运行的机场。

和田古称于阗，是西域三十六国之一，清初改“于阗”为“和阗，“昆冈”就是昆仑山的古称，玉出昆冈，知名于世的和田玉就助长在昆仑山中，昆仑文化、中华玉文化、于阗释教文化是和田文化的根。毫无疑问昆冈玩忽体现和田昆仑文化以及玉文化两大文化根基。

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和田昆冈机场

10：吐鲁番交河机场

吐鲁番交河机场距和田市中心9千米，飞翔区品级办法为4E，航站楼面积所有这个词约1.5万平米，搭客微辞量100万东说念主次、货邮微辞量1.2万吨。

正如《汉书》所载，车师前国，王治交河城，河水分流绕城下，故号交河，交河古城是也曾的的车师国的都门，唐朝安西都护府最早的政府所在地，领有卓越2000年的历史，交河故城见证了华夏世代为保险西域踏实发展和丝绸之路开通所作的接力，也见证了中中语明多元一体、敩学相长的发展条理。

吐鲁番机场候选名单许多，举例火州、高昌、车师，葡萄等，但最终中中语明敩学相长的历史见证者“”交河”成为最优选。

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吐鲁番交河机场

11：新源那拉提机场

新源县那拉提机场位于新源县城东郊阔尔墩草场，距离新源县县城12千米，飞翔区品级办法为4C，航站楼面积为2896平米，年搭客微辞量为10.8万东说念主次，货邮微辞量为540吨。

不外跟着那拉提景区的抓续火爆勾引 大爷，那拉提机场行将进行改扩建，近期经营将标的年搭客微辞量栽培至65万东说念主次、新增年货邮微辞量400吨，新建8000平日米航站楼，扩建站坪等关连职责。

相传成吉想汗西征时，处在饥饿和直快中的蒙古官兵个个窘况不胜，士兵们渐渐堕入无聊之地，不意翻过一起达坂之后，忽见云开日出，昭节高照，目下竟是似锦通达、活水潺潺的一马深谷，仿佛到了另一个世界，将士们顿觉心旷神怡，不禁皆呼：“纳喇特，纳喇特…..”，蒙语译为“开赴点见到太阳的所在”，后音译为“那拉提”，那拉提草原是中国四大草原之一，以其普遍的草场、丰富的植被和默契的河流而著称，是新疆最早的国度级5A级风景区。那拉提机场定位就是支线旅游机场，为世界搭客畅游那拉提供粗浅奇迹，接管那拉提对于栽培伊犁文旅品牌影响力不言而谕。

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新源那拉提机场

12：阿勒泰雪都机场

阿勒泰雪都机场位于苇滩镇雪都村，距阿勒泰市中心约9千米，飞翔区品级办法为4C，航站楼面积为1.2万平米，年搭客微辞量80万东说念主次、货邮微辞量1600吨。

阿勒泰地处世界黄金雪线，降雪期长、雪量充沛，国度情状中心授予阿勒泰市“中国雪都”国度情状标识，每年冬季阿勒泰成为令东说念主爱慕的滑雪圣地，“雪都”二字不错说是对阿勒泰地域特征的圆善解说。2021年阿勒泰机场更名为阿勒泰雪都机场。

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阿勒泰雪都机场

13：哈密伊州机场

伊州机场位于哈密市伊州区东疆东正途，距离哈密市中心12千米，飞翔区品级办法为4D，航站楼面积4875.5平米，搭客微辞量60万东说念主次。

哈密，古称昆莫，汉称伊吾或伊吾卢，唐贞不雅四年（630年），伊吾城主以七城降附，太宗以其地置西伊州，两年后去西字称伊州，当作中西文化交织点的伊州，文化发展也进入了一个新时期，以伊州定名的《伊州曲》也在这时传入长安，伊州纵不雅哈密历史，伊州”沿用时期最长（630年至1260年），约630余年。2020年哈密市曾公开搜集哈密机场称号，伊州代表了盛唐时期哈密的晴明历史，因此在2021年更名为哈密市伊州机场。

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哈密伊州机场

14：博乐阿拉山口机场

阿拉山口机场距博乐市区18千米，距阿拉山口港口57千米，飞翔区品级办法4C，航站楼面积5000平米，遐想搭客微辞量为20万东说念主次。

阿拉山口，意为花木丛生的所在，因西面巍峨的阿拉套山而得名，阿拉套山上有多样矿石，阳光照耀在矿石上发出五颜六色的晴明，阿拉山口因此被称作丝路彩城。

博乐阿拉山口虽能反馈博乐地域特征，但赛里木、彩城、双河这些称号也具有一定竞争力。

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博乐阿拉山口机场

15：且末玉都机场

且末玉都机场位于巴格艾日克乡其盖喀什村，距且末县城中心11千米，飞翔区品级办法4C，航站楼面积4497.84平米，遐想年搭客微辞量12万东说念主次、货邮微辞量480吨。

且末，一个古语被译为藏金、藏宝的“箱子底”，是塔里木盆地边际的绿洲城邦之一，且末最早出在《汉书》里，为沮末国，《三国志》写稿“且末”，唐代于此设播仙镇，唐以后且末古城湮没无闻。且末因盛产好意思玉大玉而知名天地！县境内领有被称为“群玉之山”的昆仑山和阿尔金，“昆山之玉，知名远近，万山之祖，好意思玉之乡”，素以“玉城”而著称，因此且末机场定名玉都机场。

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且末玉都机场

16：莎车叶尔羌机场

莎车叶尔羌机场位于孜热普夏提乡，距莎车县中心24千米，飞翔区品级办法4C，机场航站楼面积8725平米，遐想年搭客微辞量20万东说念主次。

莎车县因汉莎车国得名，据考叶尔羌为突厥语，意为“崖城”，又《西域同文志》释为：“回语，叶尔，谓地；羌，宽广之意，故名地盘宽广的所在。同期叶尔羌河是新疆第四大河流，润泽出叶尔羌绿洲，是全疆第一大灌区，这也训诲莎车县成为全疆第一东说念主口大县。接管叶尔羌定名，既体现了地舆特征，也弘扬出了莎车清静的历史文化。

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莎车叶尔羌机场

17：石河子花坛机场

石河子花坛机场坐落在花坛镇，距石河子市中心10千米，性感尤物飞翔区品级办法4C，航站楼面积3567.43平米，遐想年搭客微辞量18万东说念主次、货邮微辞量270吨。

143团始建于1950年，1958年朱德同道来窥探时曾推奖这里为“花坛农场”，于是一四三团团部定名花坛镇，目前也被誉为“中国蟠桃之乡”。石河子建市之初，张仲瀚也曾屡次强调：“石河子要建成花坛城市”，花坛是好意思好环境和生计境界的体现，代表了东说念主们对高品位生计和精神世界的向往。因此花坛不仅抒发了兵团屯垦先辈们对于好意思好生计的向往，更是体现了疼爱故国、忘我奉献、贫瘠创业、设备越过屯垦精神。

值得稳重的是石河子机场是唯逐一个由新疆兵团运营科罚的机场。

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石河子花坛机场

18：克拉玛依古海机场

克拉玛依古海机场位于克拉玛依区古海街说念白云四路55号，距克拉玛依市中心15千米，飞翔区品级办法4D，航站楼所有这个词约1.48万平米，遐想年搭客微辞量200万东说念主次。

克拉玛依位于古尔班通古特沙漠边际，在亿万年前的邃古时期曾一度是渺茫的大海，其后由于地壳开通才成为陆地的，当代东说念主称它为“古海”。“古海”一词在当地有着陈腐的听说，带有一定的历史感和机密感。

黑油山，一个近乎圣洁的所在，一个在中国东说念主人心中被视为圣地的朝觐地，它已毕了中国“贫油”的历史，因此黑油山也具有一定竞争力。

接管“古海”当作机场的专名，既体现了地舆特征，又加多了油城的历史韵味。因此克拉玛依机场在2021年更名为克拉玛依古海机场。

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克拉玛依古海机场

19：塔城千泉机场

塔城千泉机场位于塔城市恰夏镇千泉村，距塔城市中心28.5千米，飞翔区品级办法4C，航站楼面积为12020平米，遐想年搭客微辞量70万东说念主次、货邮微辞量3500吨。

清朝乾隆年间被称为“塔尔巴哈台绥靖城”，绥靖意为安抚，因为城市的名字比拟长，后东说念主则取用首尾二字，从简为“塔城”，由于塔城三面环山向西启齿，因此酿成了湿润多雨的地舆情状，境内的大大都河流也都是由泉水网罗而成，凡是有草滩的所在便会有泉眼出现，泉眼密密麻麻，罪无可赦，“千泉之城”的好意思名不胫而走。因此接管千泉当作专名，玩忽直不雅体现塔城地域特征与文旅品牌。

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塔城千泉机场

20：昭苏天马机场

昭苏天马机场位于昭苏县巴勒克苏，距昭苏县城11千米，飞翔区品级办法4C，航站楼面积3140平米，遐想年搭客微辞量20万东说念主次、货邮微辞量600吨。

公元前113年，张骞第二次出使西域复返长安，乌孙国派使臣敬献数十匹宝马，汉武帝赐其名“天马”，《汉书·西域传》中纪录：“神马当从西方来，得乌孙好马，名曰天马，“诗仙”李白曾特等作《天马歌》，以“腾昆仑，历西极”描摹天马之高大俊逸。2003年被国度农业部定名为“中国天马之乡”，昭苏已联贯举办31届天马国外旅游节，打响了“村歌昭苏·天马闾阎”的文旅品牌。

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昭苏天马机场

21：库车龟兹机场

库车龟兹机场位于库车市，距离库车市中心38千米，飞翔区品级办法4C，航站楼面积5120平日米，遐想年搭客微辞量23万东说念主次、年货运微辞量270吨。

龟兹是汉代西域三十六国中的一个大国，地处“丝绸之路”要冲，自汉、唐朝以来即是我国西部地区政事、经济、文化重镇，最早见于《汉书》，历代史书或称“丘慈”“丘兹”“屈支”“屈茨”“曲先”“苦先”等，中国国度地名信息库释义为“源于古龟兹语，含义为'白’，以王姓得名”，清乾隆二十三年（1758年）定名库车。季羡林先生曾说:“龟兹是古印度、希腊-罗马、波斯、汉唐斯文活着界上唯一的交织地，龟兹当作西域信仰文化传播的中心，在漫长的时光急流之中，担当起了信仰文化传承的重担，因此越来越多的石窟寺和信仰文化古刹开动沿着丝绸之路在西域认真扎根衍生，传播兴盛。

龟兹的影响力是世界级的，书写着丝路斯文的清静与沧桑。

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库车龟兹机场

22：图木舒克唐王城机场

图木舒克唐王城机场位于图木舒克市52团，距图木舒克市中心15千米，飞翔区品级办法4C，航站楼面积6000平日米，遐想年搭客微辞量8万东说念主次、货邮微辞量360吨。

唐王城遗迹坐落于图木舒克市中心12公里大门山，唐王城在维吾尔语中被称为“托库孜萨来”，意为“九座驿站”或“九座烽燧”，唐王城遗迹属汉唐古城，建于公元前206年，距今约有2200年的历史，唐王城是西汉时期西域尉头国所在地，东汉时期被称为磐囊城，唐朝时期又称“尉头州”。漫漫古丝路、巍巍唐王城”已成为图木舒克的文化标记。

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图木舒克唐王城机场

23：于田万方机场

于田万方机场位于于田县东南部，距于田县城11.3千米，飞翔区品级办法4C，航站楼面积3010平日米，遐想年搭客微辞量18万东说念主次、货邮微辞量400吨。

于田，维吾尔语称谓克里雅，由克里雅河名而来，即飘移不定之意，西汉时期是西域三十六国之一的扜弥国，是丝绸之路南说念进口和释教初传之地，曾是军力强劲的绿洲古国，东汉时阑珊，其后被于阗国所并，清朝末年建树县治，保留于阗国名而称于阗县。

1950年10月1日，是中华东说念主民共和国成立后的第一个国庆节。10月3日，在北京中南海怀仁堂举行无际的庆祝晚会，各少数民族代表以及一些少数民族文工团成员参加了晚会，不雅看献技时，知名爱国民主东说念主士柳亚子先生偶而坐在毛泽东的前排。看到各族兄弟姐妹洋洋得意的欢笑场面，毛泽东蓬勃地对他说：“这么的盛况，亚子先生为什么不填词以志盛呢？我来和，次日，毛泽东津津隽永填了一首和词：“浣溪沙·和柳亚子先生”永夜难明赤县天，百年魔怪舞蹁跹，东说念主民五亿不团圆。一唱雄鸡天地白，万方乐奏有于阗，诗东说念主兴会更无前。

万方机场的万方，恰是取自毛主席这首诗词，“万方”指神州地面，也指各族东说念主民，寓意新中国出身犹如雄鸡呐喊，驱走漫长暮夜，迎来无尽光明，各族东说念主民欢聚一堂。

于田克里雅亦然一个具有地域特征与文旅品牌的专名，但万方更合当令期象征寓意。

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于田万方机场

24：阿拉尔塔里木机场

阿拉尔塔里木机场位于阿拉尔市塔南镇阿和公路与阿沙公路交织处，距阿拉尔市中心约12千米，飞翔区品级办法4C，航站楼面积为4509平米，遐想年搭客微辞量30万东说念主次、货邮微辞量1100吨。

阿拉尔，古称昆岗，意为发祥于昆仑山的多条河流交织冲积成“岗”，塔里木：古突厥语同意农田，农业；另一种酷好是：简易流动、奔走；扩充意为：“脱缰的野马”；“塔里木”一词在古突厥语中还有“（注入湖泊、沙漠的）河流的支流”的酷好，史书称其为计戍水、葱岭河，《汉书·西域传》所称“南北有山，中央有河”，就是指的塔里木河，后世的地舆学者又将天山、昆仑山和阿尔金山之间的盆地定名为塔里木盆地。

昆岗代表着阿拉尔悠久的历史文化，塔里木代表着阿拉尔昭彰的地域特征，最终更具影响力的塔里木成为阿拉尔机场专名。

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阿拉尔塔里木机场

25：塔什库尔干红其拉甫机场

塔什库尔干红其拉甫机场位于塔什库尔干乡阿克塔木村，距塔什库尔干县城约13千米，飞翔区品级办法4C，航站楼3005平米，遐想年搭客微辞量16万东说念主次、货邮微辞量400吨，新疆第一座高原机场。

塔什库尔干，在维吾尔语里意为“石头城”，因城北有古代石砌城堡而得名，汉代为西域蒲犁国属地，北魏至唐称朅盘陀国，宋元称色勒库尔，明代属叶尔羌汗国。

“红其拉甫”在波斯语和塔吉克语心仪为“归天之谷”和“流血的沟”，一直被视为“万山堆积雪，积雪压万山”的生命禁区，“红色国门，天空雄关”是对它最佳的形色。机场定名为“塔什库尔干红其拉甫机场”，既体现了中巴经济走廊红其拉甫港口的“”引擎”作用，亦然对任劳任怨奉献边域红其拉甫精神的一种赞好意思。

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塔什库尔干红其拉甫机场

26：奇台江布拉克机场

奇台江布拉克机场位于奇台县西北湾镇绿洲边际处的江布拉克新村，距奇台县县城约16千米，飞翔区品级办法4C，航站楼面积为5000平米，遐想年搭客微辞量47万东说念主次、货邮微辞量1000吨。

江布拉克，在维语中的酷好是“圣水之源”。江布拉克景区集聚了天山之灵气，并融入诸多妩媚的听说，远山近水相映与雪峰和会的林海，绿波如潮的花海，还有一碧沉或金色万顷的麦海，私有的地舆位置赋予了她秀雅多姿的天然快意，被称为新疆最低调的5A景区。接管江布拉克专名，对于栽培奇台文旅影响力具有积极作用。

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奇台江布拉克机场

27：富蕴县可可托海机场

富蕴县可可托海机场位于阿勒泰地区富蕴县，距离富蕴县城中心约28千米，飞翔区品级办法4C，航站楼面积达5504平米，遐想年搭客微辞量16万东说念主次。

富蕴县取汉语“资质赋存”之意，与哈萨克语“可可托海”（绿色的森林之意）两种称号通用，1941年，认真设县，定名为富蕴，县治即设在可可托海镇，直到1959年，富蕴县的县治才从可可托海镇迁到了今天库额尔皆斯镇，正因为这一段历史，可可托海为额尔皆斯河泉源第一镇，东说念主们才会将可可托海等同于富蕴，而直到今天，在少数民族言语中，仍然将富蕴称之为Koktokay。

可可托海三号功勋矿坑，一个和共和国庆幸味息关连的机密大坑，中国制造原枪弹、氢弹等核考试所用的锂、铍、钽、铌、铯等爱慕金属主要来自可可托海矿。该矿为中国“两弹一星”的告捷辐射及国防缔造作念出了迫切孝敬，被誉为“英杰矿”、“功勋矿”。

可可托海景区是一个集优好意思峡谷河流、山石林地、寒极湖泊等天然景不雅与地质文化、地域特色、民族风情于一体的5A级风景区，可可托海是神奇的，多彩的，纯洁的，迷东说念主的，这是一派不成多得的东说念主间净土。不错说接管可可托海专名，既体现了昭彰地域特征同期具有迫切历史牵挂酷好酷好。

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富蕴可可托海机场

行将缔造完成机场

巴里坤大河机场

巴里坤大河机场位于哈密市巴里坤哈萨克自治县大河镇，距巴里坤县城直线距离约19公里，飞翔区品级办法4C，航站楼面积4000平米，遐想年搭客微辞量30万东说念主次、货邮微辞量700吨。

巴里坤一说系突厥语“虎湖”之意，因巴里坤湖而得名；一说系蒙古语“巴尔库勒”的谐音，意为“虎前爪”，巴里坤古称蒲类，曾是西域三十六国之一，历史上曾有过蒲类（西汉）、甘雨川（唐代）、巴尔库尔（元代）、巴里坤（清初）、镇西（清代）等不同称谓。

'知名的“大河”就发祥于东边的地下泉水，因此地极宜农耕，从这里到旧户西村就是古代所，称之甘雨川，故叫大河唐城或大河故城，地处巴里坤大草原的大河唐城遗迹就是巴里坤彼时高光期间的可信见证。

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巴里坤大河机场

准备开工缔造机场：

巴州轮台塔中机场

选址位于轮台县草湖乡英吾斯塘，飞翔区品级办法4C，缔造1条长2600米宽45米的跑说念、3060平日米的航站楼和4个机位的站坪等，遐想年搭客微辞量30万东说念主次、货邮微辞量600吨。

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轮台塔中机场

技俩前期选址和审批阶段机场

和旷野区皮山机场

2024年6月中国民用航空局认真出具皮山民用机场工程预可研讲解行业审查观念。

皮山机场选址为塔什坎特场址，位于皮山县东南边向，距离县城直线距离约15公里，飞翔区品级办法4C。新建一条长3000米、宽45米的跑说念，缔造4500平日米航站楼，7个（5C2B）机位的站坪。遐想年搭客微辞量30万东说念主次、货邮微辞量550吨。

塔城地区和布克赛尔机场

2017年中国民航局批复了《新疆和布克赛尔民用机场选址讲解》，同意将条款最优的阿尔噶勒特查干场址当作新疆和布尔克赛尔蒙古自治县民用机场保举场址，机场选址位于和什托洛盖镇东南侧，奎阿高速东侧，距和布克赛尔县城直线距离约49公里。飞翔区品级办法4C，新建1条2800米×45米的跑说念，1条260米×18米的垂直沟通说念，4500平日米的航站楼，5个C类机位的站坪，遐想搭客微辞量为20万东说念主（次），货邮微辞量为700吨。

塔城地区乌苏机场

中国民用航空局以《民航局对于新疆乌苏机场选址的批复》民航函［2018］862号对乌苏机场选址进行了批复，同意将夹河子场址当作新疆乌苏机场的保举场址。2023年乌苏机场新建工程完成预可研讲解审查评估职责，力求年内取得立项批复。主要缔造2条跑说念、1个航站楼、1座塔台、6个机位站坪及配套模样。

阿克苏地区拜城机场

2024年拜城机场新建工程选址讲解得到中国民航局认真批复，机场场址位于拜城县布隆乡东北侧6公里处，距拜城县直线距离约8.5公里。缔造一条长2800米、宽45米的跑说念和1条垂直沟通说念，缔造3000平日米的航站楼以及相应停机坪，机场经营近期年搭客微辞量15万东说念主。

克州阿合奇机场

阿合奇民用运载机场定位为国内民用运载支线机场，飞翔区品级4C，选址审批阶段

阿勒泰吉木乃机场

吉木乃民用运载机场定位为国内民用运载支线机场，飞翔区品级4C。选址批复阶段

阿勒泰青河机场

青河机场定位为国内民用运载支线机场，飞翔区品级4C。选址批复阶段

第二师南屯镇机场

38团南屯镇支线机场空域选址通过审查，并取得了国度民航局对机场场址的批复，目前已进入预可研立项阶段。机场选址位于团部以西4km处。

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